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									<h4>走进国金</h4>
									<p>国金投资基金成立于2014年，拥有集股权投资、债权投资、基金管理、财富管理、供应链金融、租赁保理业务于一体的多元化综合金融服务团队，目前累计直接投资和募集规模超过人民币200亿元，为多家知名投资机构的战略合作方。</p>
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									<h4>业务发展</h4>
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						<div class="article_cont">
							<h3>卡行天下丨抢滩智慧物流，国金基金入股货运界的阿里巴巴</h3>
							<div class="author">国金投资基金 · 2016-12-20</div>
							<div class="article">
								<img src="images/new1.png">
								<p>2016年12月16日，国金基金联合远翼资本、远东宏信、景林投资、光信资本等共同参与智慧物流行业领导者卡行天下D轮融资。国金基金董事会主席（原摩根斯坦利中国董事长、中信资本香港私募基金合伙人）何宁先生受邀出席签约仪式，并发表重要讲话。</p>
								<img src="images/new2.png">
								<span>国金基金董事会主席何宁先生</span>
								<p>卡行天下创立于2010年，是中国最大的互联网物流交易网络平台，被称为“货运界的阿里巴巴”、“公路运输领域的菜鸟网络”。</p>
								<img src="images/new3.png">
								<span>远翼资本、远东宏信、国金基金、景林投资、光信资本、卡行天下签约成功</span>
								<p>卡行天下所处的零担领域是物流行业的重要组成部分，总产值超过2万亿元，其中排名前十的零担物流巨头加起来市场份额3%都不到，剩下97%靠中小物流完成，这就需要一个平台化的企业来整合这些物流公司。而卡行正是通过集约化和科技化手段解决了物流资源的散乱无序，通过对资源的整体优化提升为物流需求者提供了性价比更高的产品，形成一个透明高效的物流交易平台，推动行业向集约化变革。（类似于阿里巴巴淘宝模式，淘宝整合的是中小卖家，卡行天下整合的是中小物流企业）</p>
								<p>卡行天下模式顺应了国家供给侧改革的政策导向，也抓住了“互联网+物流”、智慧物流行业的风口。在2016年6月份“全球智慧物流峰会”上，卡行天下及其重要股东阿里巴巴（菜鸟网络）被获邀出席参与讨论。</p>
								<img src="images/new4.png">
								<span>阿里巴巴创始人马云为全球智慧物流行业峰会致辞</span>
								<p>马云认为，智慧物流是走出经济困境和全球化的最重要的关键点。在他看来，今天的物流快递行业十年以后可能会发生天翻地覆的变化。“过去的十年，我们的快递界展示了创业的能力，人的力量，创新的力量，未来我们要迅速重视技术的力量、数据的力量、整合的力量、共享的力量</p>
								<img src="images/new5.png">
								<span>卡行天下董事长翟国良受邀参与智慧物流圆桌讨论</span>
								<p>卡行天下董事长翟国良先生在“重新连接，让连接更多元-地网分论坛”中跟与会嘉宾分享了卡行平台的连接模式。翟总在会上谈到：“做物流网络不只是做信息的链接，还要管控过程，并对结果负责，这件事情谈起来简单，但做起来很难，虽然难，但是很有价值和意义。”卡行天下作为菜鸟的战略合作伙伴，双方在未来公路运输的整合观念、对物流平台的共同认知、对小微物流企业的关注、与商业节点的连接等诸多方面有着共同理念和合作基础。</p>
								<p>回顾卡行与菜鸟的战略合作，从2014年菜鸟入股卡行，到2015年菜鸟参与卡行C轮融资，双方合作步步深化，形成优势互补。在线上，卡行天下联手菜鸟网络，在阿里物流平台推出了针对“500公斤以上或体积1方以上”的大票频道，为小微物流带来更多线上商机，在增加货源的同时也拉动了信息化的发展；在线下，卡行加快全国枢纽节点建设，并通过精准直通车树立行业服务标杆，打造更好的物流生态系统，为物流行业向智慧转型打下基础。</p>
								<strong>卡行天下的模式，非常契合物流行业的发展趋势，从成立起就获得了资本市场的青睐</strong>
								<p>从公开的数据可以看到，卡行天下在成立的第二年(2011年)就获得专注于物流行业投资的钟鼎创投数千万元的A轮融资。2014年5月获得阿里巴巴（菜鸟网络）和九州通数亿元级别的B轮融资，阿里巴巴（菜鸟网络）成为其第二大股东。2015年9月卡行又获得了数亿元的C轮融资，公路物流巨头德邦物流和世界第二、亚洲第一的物流地产商普洛斯（GLP）领投，菜鸟网络、钟鼎创投和九州通等跟投。此外，2015年12月卡行天下还获得了国泰君安的C＋轮投资（2015年底正式启动上市计划，2016年初已经完成股改）</p>
								<img src="images/new6.png">
								<p>庞大股东资源的进入，也为卡行的发展带来巨大的帮助，让卡行用了短短6年左右的时间成为行业的领军者。卡行与德邦合作后将共享干线资源，帮助小微企业做到城市全部直达。而普洛斯则在中国拥有最多的物流仓储园区资源，双方的合作将可以实现储运一体化，卡行天下将为普洛斯提供整体储运解决方案。和菜鸟网络合作，实现了园区对接，获得了阿里巴巴线上客户资源，并且在干线运输网络配送方面成功合作。此外，卡行天下也与支付宝体系打通，为用户提供资金管理的功能。</p>
								<img src="images/new7.png">
								<span>卡行天下董事长翟国良为本轮投资签约致辞</span>
								<p>本轮投资方远东宏信（国内顶尖融资租赁上市公司）的进入将会给卡行天下在供应链金融、融资租赁等方面带来更多的业务布局。作为中国领先的产业综合运营服务提供商，远东宏信以“金融+产业”为核心理念、以专业的要素组织方式，深度挖掘和利用远东内外的产业资源和金融资源，现代物流业便是远东近年来着力布局的重点之一。</p>
								<p>远东宏信副总裁兼远翼投资董事长尚兵表示，远东十分看好现代物流业的发展前景，已在物流业投资多角度布局资产。未来，远东宏信将以金融和实体资产两种方式继续加大对网络化物流基础设施、标准化运力、高端冷链物流等方向的投入，预计物流资产的投资与布局规模将超过五百亿。</p>
								<p>另外，除了金融业务，卡行天下在2014年也开始着手布局保险业务，先后与太平财险等展开战略合作，为平台上的中小物流企业提供保险增值服务。</p>
								<img src="images/new8.png">
								<span>太平财险与卡行天下签约合作</span>
								<p>目前，卡行天下全国员工2200多人，建成60个枢纽，26个园区，拥有一万多家物流企业成员，网络覆盖21个省，1个自治区，4个直辖市，280个以上地级市，2300个以上县区，每月交易吨量达到数百万，年交易额接近百亿元。过去三年，平台交易结算量年均增速高达数十倍，预计至2016年底，将达到年均500亿以上。</p>
								<p>依托于庞大的货物结算量及资金结算量，卡行天下正在朝着“以平台服务为基础、交易结算为核心、金融、保险为新引擎”的方向全面发展的新型智慧物流公司。</p>
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